Kolfiber CF Nylon 6 Compound Harts

Vad är kolfiber PA6 -material?
Lång kolfiberarmerad polyamid 6-komposit (LCF PA6) är en högpresterande konstruktionsplast, som bildas genom att blanda långa kolfibrer (vanligtvis med en längd på större än eller lika med 6 mm) med en nylon 6 (PA6) matris.
Detta material kombinerar den lätta, kemiska motståndet och bearbetningsprestanda för nylon 6. Under tiden förbättrar tillsatsen av långa kolfibrer avsevärt draghållfastheten, böjhållfastheten och styvheten för nylon 6. Detta material kan tillämpas i fält med höga krav för mekaniska egenskaper.
Vilka är egenskaperna hos PA6 kolfiber?

Hög styrka och hög modul:Tillsatsen av långa kolfibrer förbättrar signifikant draghållfastheten, böjhållfastheten och styvheten hos nylon 6, med prestanda som närmar sig metallerna men är lättare.
Påverkningsmotstånd och trötthetsresistens:Långa fibrer bildar en nätverksstruktur i matrisen, som effektivt kan absorbera påverkan energi och ha bättre slagmotstånd och långvarig trötthetsresistens än kort kolfiberförstärkad nylon (SCF PA6).
Dimensionell stabilitet:Den låga värmekoefficienten för kolfiber minskar de dimensionella förändringarna av nylon 6 orsakade av temperatur eller fuktighet, vilket gör den lämplig för precisionsdelar.
Förbättrad värmemotstånd:Värmeavböjningstemperaturen (HDT) är högre än för ren nylon 6, vilket gör att den kan användas i miljöer med högre temperatur (vanligtvis över 150 grader).
Lättvikt:Med en densitet på cirka 1,3-1,5 g /cm³ är den lättare än metaller och lämplig för viktminskningskrav i fält som bilar och flyg- och rymd.
Ansökningsfall av kolfiber nylon 6 pellet
Ingenjör a: Vi utvecklar för närvarande en lätt strukturell komponent för obemannade flygfordon, som måste balansera hög styvhet och slagmotstånd. Jag har hört att Long Carbon Fiber Nylon 6 -material (LCF PA6) är ett bra val. Finns det några praktiska ansökningsfall av det inom flyg- och rymdfältet?
Material Expert b: Naturligtvis. Till exempel har vissa obemannade flygfordonsmodeller i Europa antagit LCF PA6 för att tillverka flygkroppsramen och landningsutrustningen. Dess specifika styrka (styrka till-

Viktförhållandet) är nära det för aluminiumlegering, men dess vikt kan minskas med 20% till 30%, och det är resistent mot kemisk korrosion, vilket gör den mycket lämplig för flygmiljöer. Vissa satellitkomponenter i NASA använder den också för att ersätta traditionella metaller för att minska lanseringskostnaderna.

Produktchef C:Vi utformar batterilådan för nya energifordon. Det måste vara lätt samtidigt som det uppfyller kraven för flamskyddsmedel och elektromagnetisk skärmning. Kan LCF PA6 -förening harts hantera jobbet?
Material Expert B:Säker. LCF PA6 -materialet har utmärkta mekaniska egenskaper. Om det kombineras med flamskyddsmodifiering (såsom tillsats av fosforbaserade flamskyddsmedel) kan den passera UL94 V-0-standarden. Dessutom kan konduktiviteten hos kolfiber ge en viss skärmeffekt mot elektromagnetisk störning.
Dessutom kan lång kolfiberarmerad polyamid 6 (LCF PA6) material också appliceras i sportutrustning och industriella komponenter etc.
Sportutrustning:avancerade cykelställ, skidor, badmintonracketar
Industriella komponenter:växlar, lager, mekaniska armstrukturella delar
Vanliga frågor
F: Vad är PA6 CF -material bra för?
A: Jfr pa6Komposit är kolfiberförstärkt PA6 (nylon 6) filament som ökar styvhet och styrka i torra miljöer samtidigt som exceptionell värme och slagmotstånd. Detta gör det idealiskt för fordons-, mekaniska och strukturella delar som används i torra miljöer.
F: Industriella robotarmar har extremt höga krav på trötthetsmotståndet hos material. Vilka fördelar har LCF PA6 över SCF PA6 -plastpellet?
S: Den viktigaste skillnaden ligger i fibrernas längd. Fibrerna i LCF PA6-kompositen kan fortfarande behålla en längd på 1-3 mm efter formsprutning, bilda ett tredimensionellt armerande nätverk, och dess trötthetsliv är 2-3 gånger den för SCF PA6-material.
F: Hur stark är CF PA6 -material?
S: CF PA6 -plastpellet är ett starkt och tufft material som har en hög smälttemperatur och en hög elasticitetsmodul. Den har god slitmotstånd och låg friktionskoefficient, vilket gör det till ett utmärkt val för användning i applikationer där hög styrka och låg friktion krävs.
Du kan kontakta våra materiella experter efter dina behov för att ge dig motsvarande teknisk information. Klicka nedan,
Lft-g® LFT-PA6-BC03A är en 30% lång kolfiberarmerad polyamid 6 (nylon 6) sammansatt polymerkvalitet, utvecklad för formsprutade applikationer. Kolfibrerna är kemiskt kopplade till PA6 -matrisen, vilket resulterar i hög hållfasthet/styvhet, låg densitet och extremt höga modulegenskaper kan ersätta metalldel för att minska kostnaden och belysningsvikten, applicering för auto del, sportutrustning, aero industriell del etc. Det har naturlig och svart färg, kan också anpassa.
Mekaniska egenskaperEgendom |
Värde |
Enhet |
Teststandard |
|---|---|---|---|
| Dragstyrka | 230-250 | MPA | ISO 527 |
| Dragmodul | 22500-23500 | MPA | ISO 527 |
| Förlängning vid pausen | 0.5-2.0 | % | ISO 527 |
| Böjhållfasthet | 330-350 | MPA | ISO 178 |
| Böjmodul | 14500-15500 | MPA | ISO 178 |
| Hackad izod påverkan styrka | 35-47 | kj/m² |
ISO 180
|
| Hackad charpy påverkan styrka | 30-45 | kj/m² |
ISO 179
|
Andra egenskaper
| Egendom | Värde | Enhet | Teststandard |
|---|---|---|---|
|
Gjutning krympning
|
0.1-0.5 | % | ASTM D-955 |
| Smälttemperatur | 240~270 | grad | |
|
Avböjningstemperatur (1,8 MPa) |
200-220 | grad |
ISO 75-2
|
Populära Taggar: Kolfiber CF Nylon 6, Kina, tillverkare, leverantörer, fabrik, köp, anpassad

