Premium lft-g®PA6 CF40 -pellets: Lång kolfiberpolyamid för fordonsstrukturella delar
Lås upp lättviktsprestanda: PA6 CF40 LFT för fordonssoltakskomponenter
Bilindustrin söker ständigt avancerade materiallösningar för att driva gränser i fordonets prestanda, säkerhet och effektivitet . för applikationer som kräver en exceptionell balans mellan styrka, styvhet och minimal vikt,PA6 CF40 LFT -pelletsErbjuda en revolutionär fördel . Denna högpresterande långa kolfiberarmerad polyamid 6 sammansatt framträder som ett ledande val, vilket möjliggör innovativa mönster, särskilt för kritiska strukturelement somfordons ramkomponenter. lft-g®PA6 CF40 uppnår betydligt förbättrade mekaniska egenskaper jämfört med traditionell kortfiberförstärkt plast och till och med många metaller, genom att bädda in kontinuerligalånga kolfibrerInom en högkvalitativ PA6 (polyamid 6) matris . Denna unika struktur ger oöverträffad specifik styvhet, överlägsen slagmotstånd och enastående dimensionell stabilitet, nödvändig för exakt passform och långvarig tillförlitlighet i soltaksystem .
UtnyttjarLft-g®PA6 CF40 -pelletsFör soltaksramar tillåter biltillverkare att uppnå betydandelättviktUtan att kompromissa med strukturell integritet eller passageraresäkerhet . Materialets utmärkta formbarhet underlättar också konsolideringen av flera delar i komplexa, integrerade komponenter, strömlinjeformning av tillverkningsprocesser och reducerande monteringskomplexitet . vidareLång kolfiber PA6uppvisar god motstånd mot vanliga fordonsvätskor och miljöfaktorer, vilket bidrar till den långsiktiga tillförlitligheten och tyst drift avsoltakskomponenter. höja din bildesign med den avancerade prestanda avPA6 CF40 LFTkompositer .
Viktiga fördelar med LFT-G®PA6 CF40 för ramkomponenter för bilar
- Exceptionell lättvikt:Den låga densiteten för PA6 i kombination med det överlägsna styrkan-till-vikt-förhållandet på 40% långa kolfibrer möjliggör betydande massreduktion i soltakramar, vilket bidrar till den totala fordonseffektiviteten och reducerar parasitbelastningar .
- Förbättrad strukturell styvhet:Levererar enastående specifik styvhet och styrka, säkerställer exakt anpassning och robust stöd för taktaket, minimerar flex och förbättrar driftsmedlet .
- Överlägsen dimensionell stabilitet:Upprätthåller exakt delgeometri och extremt snäva toleranser över olika temperaturer och fuktighetsnivåer, avgörande för den konsekventa passningen och funktionen av komplexa takluckor .
- Utmärkt kryp- och trötthetsresistens:Den långa kolfiberförstärkningen i PA6 ger förbättrad resistens mot deformation under långvariga belastningar och cyklisk stress, vilket säkerställer långvarig tillförlitlighet och tyst drift av soltakskomponenter .
- Bra kemikalie- och miljöresistens:Motstår exponering för vanliga bilvätskor, rengöringsmedel och miljöfaktorer som uppstår i fordonets exteriörer/interiörer, vilket säkerställer hållbarhet .
- Buller och vibrationsprestanda (NVH):Den sammansatta strukturen kan effektivt dämpa vibrationer och bidra till minskat driftsbuller från soltakmekanismen, vilket förbättrar den totala kabinkomforten .
- Designversilitet och tillverkningseffektivitet:Utmärkt formbarhet möjliggör intrikata delkonstruktioner och potentiell konsolidering av flera komponenter till en enda, komplex soltak, minska verktygskostnader och monteringstid för biltillverkare .
Genom att väljaLft-g®PA6 CF40 -pelletsför dinfordons ramkomponenter, du väljer ett material som stärker innovation, driver betydande lättviktning och levererar kompromisslösa strukturella prestanda för nästa generation fordon . Utforska möjligheterna med högpresterande kompositer med LFT-G®.
För mer detaljerade tekniska data om LFT-G®PA6 CF40 För fordonsansökningar, sespecifikationnedaneller
Lft-g® PA6 CF40 Teknisk datablad för fordonssoltakskomponenter
Detta dokument tillhandahåller tekniska data för en 40% lång kolfiberarmerad polyamid 6 (LFT-G® PA6 CF40) material, särskilt konstruerat för högpresterande krav förfordons ramkomponenter. This advanced composite offers a superior combination of very high strength-to-weight ratio, exceptional stiffness, and excellent dimensional stability, crucial for components demanding lightweighting, precise fit, and long-term reliability. The data presented here is based on typical values obtained from international material suppliers and standards for LCF40 PA6, tailored to this demanding Applikation . Se det specifika databladet för ditt program för exakta LFT -materialvärden .
Mekaniska egenskaper
| Egendom | Värde | Enhet | Teststandard |
|---|---|---|---|
| Dragstyrka | 260-320 | MPA | Iso 527-1 |
| Dragmodul | 30,000-31,000 | MPA | Iso 527-1 |
| Förlängning vid pausen | 1.5-2.5 | % | Iso 527-1 |
| Böjhållfasthet | 370-420 | MPA | ISO 178 |
| Böjmodul | 21000-22000 | MPA | ISO 178 |
| Hackad Izod Impact Strength (+23 examen) | 27-57 | kj/m² | ISO 180/1A |
| Hackad Izod Impact Strength (-30 examen) | 26-55 | kj/m² | ISO 180/1A |
| Trötthetsstyrka (vid 106cykler) | 80-120 | MPA | Baserat på intern testning |
Termiska egenskaper
| Egendom | Värde | Enhet | Teststandard |
|---|---|---|---|
| Smälttemperatur | 215-225 | grad | ISO 11357 |
|
Värmeavböjningstemperatur (HDT/A, 1,8 MPa) |
>200 | grad | Iso 75-1 |
| Linjär värmekoefficient | 1-3 | x 10-5/K | ISO 11359 |
Andra egenskaper
| Egendom | Värde | Enhet | Teststandard |
|---|---|---|---|
| Densitet | 1.31-1.35 | g/cm³ | ISO 1183 |
| Tapplighet (UL 94) | V-0 | - | UL 94 |
| Fuktsabsorption (24 timmar) | 0.8-1.2 | % | ISO 62 |
| Krympningshastighet (mögel krympning) | 0.1-0.5 | % | ASTM D -955 |
| Krypmotstånd (vid specifik temp/belastning) | Excellent | - | ISO 899 |
| Elektrisk konduktivitet | Ledande | - | Typisk |
| UV -motstånd (väderbildning) | Bra (med ungefär stabilisatorer) | - | ISO 4892 |
Kemisk resistens (typisk)
Lft-g® PA6 CF40 uppvisar utmärkt motstånd mot följande ämnen som är relevanta för biltakskomponentmiljöer för bilar:
- Automotive Cleaning Agents - Bra
- Vatten och fuktighet - Bra (Obs: PA6 absorberar fukt, som påverkar egenskaper; överväg fuktkonditionering för kritiska tillämpningar)
- Vägsalter - bra
- Oljor och fett - utmärkt
- Common Automotive Fluids (E . G ., vindrutespolvätska) - bra
Behandlingsinformation (typisk)
Rekommenderade behandlingsförhållanden för LFT-G® PA6 CF40 för injektionsmålning av ramkomponenter för fordon:
- Smälttemperatur: 240-270 examen
- Mögel temperatur: 80-100 examen
- Injektionshastighet: Medium (optimerad för retention av fiberlängder och ytfinish)
- Hållningstryck: högt, optimerat för att minimera varpage och säkerställa dimensionell noggrannhet och strukturell integritet
- Torkning: väsentligt före bearbetning (vanligtvis 80-100 examen för 4-6 timmar) för att förhindra hydrolytisk nedbrytning och säkerställa optimala mekaniska egenskaper .
Anteckningar och kompletterande information:
Datakälla:Dessa data sammanställs baserat på typiska värden för PA6 CF40 från internationella materialtillverkare och standarder . krypmotstånd, trötthet och utmärkt dimensionell stabilitet är nyckelegenskaper . ** lft-g® PA6 CF40 är specifikt konstruerad för ramkomponenter för bilar, och erbjuder ett högt styrka-till-vikt-förhållande, överlägsen styvhet och utmärkt långvarig dimensionell stabilitet . dessa egenskaper, kombinerade med betydande lättviktspotential och god ytor, gör det till en idealisk materiell och exiserad strukturell delar {{{{6.}} {6) av fuktsabsorption på egenskaper bör betraktas som . ** Den elektriska konduktiviteten för kolfiberförstärkning bör också betraktas i design ., kontakta specifika fordonsindustrins standarder och förordningar som är relevanta till Sunroof-system . för exakt och specifika data för ditt program, inklusive långa utestående villkor, vänligen konsultera, vänligen konsultera, vänligen konsultera av din materiella materiella förutsatt materiell materiallerad materiell förutsatt materiell förutsatt materiell förutsatt materiell förutsatt att det är förutsatt att det är förutsatt att det är förutsatt att det är förutsatt att det är förutsatt att det är förutsatt att det är förutsatt att det är tillhandahållet. Leverantör .
Ladda ner komplett LFT PA6 CF40 Datablad PDF
Populära Taggar: CF40 NYLON6 för ramkomponenter för bilar, Kina, tillverkare, leverantörer, fabrik, köp, anpassad
