Situation före-event
År 2025 kommer den kinesiska fordonsmarknaden att genomgå förvandling, med uppkomsten av nya energifordon och bränslefordonens uthållighet. Det beräknas att penetrationsgraden för nya energifordon i Kina kommer att nå 60 % (16 miljoner enheter), medan försäljningen av bränslefordon kommer att vara 11,558 miljoner enheter (en år-nedgång på-år med 17,4 %). Policyer driver marknaden mot en preferens för ny energi. Bränslefordon, som förlitar sig på 1,3 miljarder befintliga fordon, bekväm tankning och mogna eftermarknadstjänster, är oersättliga i långa-transporter och områden med svag laddningsinfrastruktur. 2024 var exportandelen 78 %, och samexistensen av bränsle och elfordon har blivit kärnbranschens mönster.
Diversifieringen av efterfrågan på marknaden har drivit bränslefordon och nya energifordon att bilda differentierade utvecklingstrender inom produktion och försäljning, och har också gett upphov till högre krav på fordonsmaterial. Xiamen LFT composite plastic Co., Ltd har varit djupt engagerade i fordonsmodifierade material och tillhandahåller lösningar av hög-kvalitet för att anpassa sig till båda marknadssegmenten.
Information om forumet
De långa glasfiberförstärkta kompositmaterialen har en betydande potential inom området för lättviktskraft för nya energifordon. Därför kommer vi att delta i den 14:e CPRJ Automotive Plastics Technology Forum and Exhibition för att dela våra erfarenheter med er alla.
Inbjuder dig att gå ihop!
Forumdatum:13-14 november 2025
Forumplats:Crowne Plaza Shanghai Anting, Shanghai, Kina
CPRJ Automotive Plastics Forum samlar över 400 beslutsfattare- från fordonsindustrins kedja, med fokus på ämnen som intelligent evolution, låg-höjdsekonomi och noll-koldioxidracing. LFT-G-seriens produkter (lång glasfiber PP, lång kolfiber PA66) från Xiamen LFT composite plastic Co., Ltd har applicerats på komponenter som underkroppsskydd och stolsramar, vilket hjälper till att förbättra lättvikten och hållbarheten hos elfordon. På forumet kommer vi att visa upp innovativa applikationer och vi söker uppriktigt branschpartnerskap.
Under trenden med lättviktning för fordon har "ersätta stål med plast" blivit det vanliga tillvägagångssättet för lättviktning för fordon. Genom att fullt ut utnyttja fördelarna med LGF, såsom låg linjär expansionskoefficient, hög specifik hållfasthet, hög specifik modul och god stabilitet, och applicera det på lätta fordonskonstruktioner, kan det effektivt minska fordonets vikt, förbättra fordonets kraftprestanda och manövrerbarhet, minska energiförbrukningen och öka driftsomfånget.
Förstå LFT-material
Långa glasfiberförstärkta kompositmaterial har en betydande potential inom området för låg vikt för nya energifordon. LGF-material har utmärkta mekaniska egenskaper och utmärkt energiupptagningsförmåga och är lämpliga för komponenter som frontmoduler, takluckor, instrumentpaneler, mittarmstöd och säten. I framtiden, med den kontinuerliga innovationen av kompositmaterial med långa-fibrer, kommer nya energifordon att få mer omfattande tillämpningar!
