Optibikes nya kolfiber R15C med 3,35 hästkrafter och 100 mil batterilivslängd kan bli den nya kungen av högpresterande elektriska cyklar
Optibike grundades 1998 och har tillverkat högpresterande elektriska cyklar för cykling och racing i 20 år. Företaget har släppt sina senaste produkter för att omdefiniera betydelsen av högpresterande elektriska cyklar.
Eftersom OB1-cykeln har populariserat stora batterier och mellandrivna drivmotorer har Optibike ställt in standarden för den elektriska cykelindustrin - för några år sedan följde stora företag som Shimano, Bosch och Bafang också efter sig.
Nu är Optibikes R15C en ny uppgradering till sin högpresterande R-serie elcykel.
R15C har en imponerande lista med specifikationer.
Cykeln levereras som standard med ett löstagbart 1,5 kWh litiumjonbatteri (52V 29Ah), vilket är en ökning med 38% jämfört med tidigare R15-batteriet.
När cykeln hålls på 32 km / h kan det enorma batteriet färdas 100 km (161 km). Men eftersom motorn har en toppfart på 45 km / h kan det vara svårt att motstå strävan att flytta med full fart. Speciellt med tanke på Optibikes proprietära mid-range-drivsystem, kan du pedalera snabbare än motorens toppfart på 28 mph.
R15C är också utrustad med en 1,5 kW motor med en toppkraft på 2,5 kW eller 3,35 hk. Tillräckligt för dig att nå 28 mph snabbt.
På andra cyklar är jag oroad över att en sådan hög hastighet kommer att uppnås, men R15C är utrustad med högkvalitativa komponenter, vilket gör att cykeln säkert kan bombas vid en genombrottshastighet.
Ram- och vipparmen är tillverkade av höghållfast lättviktig kolfiber. Även det avtagbara batterilocket är kolfiber.
160 mm främre och bakre upphängningar är alla utrustade med en 36 mm elektrisk cykelspecifik framgaffel och en bakaxel med motocross-stil.
Detta headset är en Cane Creek vinkeluppsättning som kan justeras från 63,5 till 66,5 grader för att rymma ett brett utbud av hanterings- och körstilar. Bromsen är en SRAM-kodenhet och bakre navet är det inre redskapet Rohloff A12. Den separata bakre naven är prissatt till över $ 1000, och den har handgjorts av Optibikes 27,5 "hjul för att minska rullmotståndet.
I högsta effektläget är mittenmotorn på 192 Nm (142 ft-lb) med en kontinuerlig effekt på 1.650 W och en maximal effekt på 2.500 W. R15C erbjuder dock två lägre effektnivåer för cykel. Street blev en laglig klass 2 elektrisk cykel i USA med en effekt på 750 W och en elektronisk hastighetsgräns på 20 mph.
Cykeln väger 68 pund (30,8 kg). Det här är inte en lätt standard för cyklar, men det är verkligen lätt för elektriska motorcykelstandarder. Med tanke på att detta är någonstans däremellan är det inte så lurat.
Enligt företaget:
R15C är allt vi har lärt oss under de senaste 20 åren i design och tillverkning av elektriska cyklar och racing motocross. Ingen annan cykel i världen har alla funktioner och prestanda i den nya R15C. Denna elektriska cykel använder alla de bästa delarna. Detta säkerställer att cykeln fortsätter den legendariska hållbarheten hos Optibike R-serien. De flesta Optibikes som gjordes 2008 är fortfarande på väg idag. Detta visar kvaliteten på Optibike.
Optibike är känt för sitt högkvalitativa sortiment av elektriska cyklar, men de är inte kända för sin enkelhet. Medan deras inbyggda elektriska cyklar ligger närmare $ 3.500-serien, kommer R15C att få dig tillbaka till $ 13,900. Trots det höga priset verkar det som att efterfrågan är mycket hög. Leveransen i augusti, augusti och oktober 2018 har sålts och reservationen är nu tillgänglig för leverans i november.
Electrek's Take
Naturligtvis förväntade du dig inte en högpresterande kolfibercykel för att ha fem gånger batterikapaciteten hos en vanlig elektrisk cykel. Motorkraften är 10 gånger den för en vanlig elektrisk cykel, och det blir billigare, eller hur? R15C kostar 13,900 dollar och är en av de dyraste elektriska cyklarna på marknaden. Men med tanke på att dessa elektriska cyklar fortfarande är på väg i ett decennium eller mer, kan det här priset vara rättvisare än du tror.
Även om jag är glad att pendla till denna kvalitetscykel varje dag är det inte riktigt sant. Högpresterande och högkvalitativa delar är utformade för att göra den till den snabbaste, mest manövrerbara och säkraste elektriska cykeln i motocross-ridning. Den sista punkten är kanske den viktigaste.
Även om jag gillar att köra denna kvalitetscykel till jobbet varje dag är det inte riktigt sant. Högpresterande och högkvalitativa delar är konstruerade för att göra den till den snabbaste, bäst behandlade och säkraste elektriska cykeln i motocross-ridning. Den sista punkten är kanske den viktigaste.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
XIAMEN LFT COMPOSITE PLASTIC CO., LTD.
Fokusera på (LFT-G, LFRT) FoU och produktion: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA, PEI, PEEK lång glasfiber och kolfiber kontinuerlig infiltration termoplast komposit förstärkning serie engineering plastics.It kan användas inom flygindustrin, fordons-, medicinsk utrustning, sportutrustning, hushållsapparater och andra lätta och kostnadseffektiva halvstrukturella delar som kräver högpresterande marknader.
Om du behöver mer information, var god kontakta mig.
Mike Lee
E-post: sale02@lfrtplastic.com
Mobiltelefon: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Webbplats: www.lfrt-plastic.com
Lägg till: No.27 Hongxi Road, Tiangong Chuangxin Teknologipark, Maxiang Town, Xiang'an Dist., Xiamen, Fujian, Kina. (361000)
