AnalySwift, en leverantör av högpresterande, högfärdighetsmodelleringsprogram för kompositer och andra avancerade material, meddelade att AerotoTex UK har licensierat sin kraftfulla VABS-programvara för att simulera kompositpropeller, rotorblad och andra långsträckta strukturer.
AeroTex UK är baserat i Storbritannien och har stor erfarenhet av strukturell dynamik, inklusive konstruktion och analys av komplexa strukturella modeller. Flygindustrin är specialiserat på rotor- och rotorblad, inklusive propellrar. "På AeroTex använder vi tvärvetenskaplig analys för att utforma komplexa rymdstrukturer, som syftar till att minimera belastning och vibrationer och öka aeroelastiska stabilitetsmarginaler," säger Colin Hatch, chefkonstruktionsrådgivare vid AeroTex UK. "VABS är ett kraftfullt verktyg för vårt arsenal, vilket gör det möjligt för oss att skapa rotorblad och propellermodeller som likvärdiga strålstrukturer, med en snabbare konstruktionscykel än stora 3D-finite elementmodeller. VABS tillåter oss att korsa strukturen Med en exakt modell kan vi modellera ett enda kompositskikt utan att påverka konstruktionscykeln. "
"Vi är glada över att AeroTex har valt vår VABS-programvara för att möta deras analytiska analysbehov för kompositpropeller och rotorblad," säger Allan Wood, VD och koncernchef för AnalysySwift. "De är starkt inblandade inom rotorkraften, vilket passar bra med VABS. Som ett mångsidigt analysverktyg kan VABS ge hög trovärdighet i de tidiga stadierna, förkorta konstruktionscykeln och förkorta tiden till marknaden. "
"VABS-programmet är ett unikt och kraftfullt verktyg för att simulera kompositblad och andra långsträckta strukturer, ofta kallade balkar", säger Dr. Yubin Wenbin, chefstekniker för analytikerSwift. "Med effektiviteten av en enkel teknikmodell kan VABS snabbt och enkelt uppnå detaljerad 3D FEA-noggrannhet, vilket minskar analystiden från timmar till sekunder. Med VABS kan ingenjörer beräkna de mest exakta och fullständiga tvärsnittsegenskaperna. Till exempel torsionsstyvhet, skjuvstyvhet, skjuvningscentrum för kompositbalkar av vilken sektion som helst material. Det kan också förutsäga den exakta detaljerade spänningsfördelningen av kompositbalkar, vilket vanligtvis inte är möjligt med 3D FEA för riktiga kompositstrukturer. "
VABS har utvecklat i nästan 30 år prestanda och robusthet för rymd- och vindkraftindustrin, simulering av komplexa kompositrotorblad, utformning av vingsektioner och simulering av andra långsträckta kompositstrukturer. VABS har utvecklats av Georgia Institute of Technology (Georgia Institute of Technology) och Utah State University och är tillgängligt genom analyswift av analyzeswift.com.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
XIAMEN LFT COMPOSITE PLASTIC CO., LTD.
Fokusera på (LFT-G, LFRT) FoU och produktion: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA, PEI, PEEK lång glasfiber och kolfiber kontinuerlig infiltration termoplast komposit förstärkning serie engineering plastics.It kan användas inom flygindustrin, fordons-, medicinsk utrustning, sportutrustning, hushållsapparater och andra lätta och kostnadseffektiva halvstrukturella delar som kräver högpresterande marknader.
Om du behöver mer information, var god kontakta mig.
Mike Lee
E-post: sale02@lfrtplastic.com
Mobiltelefon: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Webbplats: www.lfrt-plastic.com
Lägg till: No.27 Hongxi Road, Tiangong Chuangxin Teknologipark, Maxiang Town, Xiang'an Dist., Xiamen, Fujian, Kina.
