LFT PP LGF60-sampolymer: Den okrossbara PP GF60
När ingenjörer söker efter "PP GF60" söker de den absoluta gränsen för styrka. Men sann styrka är inte bara styvhet-det är förmågan att motstå verklig-världsmissbruk. LFT-G®PP LGF60-NG06C är den ultimata utvecklingen. Det är en unik komposit som smälter samman en massiv60% lång glasfiberlast med hög-seghetsampolymer polypropenmatris.
Detta material uppnår det som en gång ansågs vara omöjligt: styvheten hos gjuten-metall i kombination med brotthållfastheten hos en hög-polymer, även under arktiska förhållanden. Den är konstruerad för de mest brutala miljöer, från tunga-jobbkomponenter för gruvutrustningtill militär hårdvara, där både extrem styvhet och överlevnad vid stötar inte är-förhandlingsbara.
Böjmodul
Slagtålighet
Lättare än stål
Navigera i prestandamatrisen:Hitta zonen "Ingen-kompromiss".
De flesta material tvingar fram ett val mellan styvhet och seghet. LFT-G®PP LGF60 Copolymer skapar en ny kategori, som upptar den-översta högra kvadranten där båda egenskaperna utmärker sig.
(Låg styvhet, låg seghet)
(Låg styvhet, hög seghet)
(Hög styvhet, låg seghet)
(Hög styvhet och hög seghet)
Tekniskt datablad: LFT-G®PP LGF60-NG06C
Typiska värden för vår sampolymerkvalitet för ultimat styvhet och seghet. Data är endast för referens.
| Egendom | Testmetod | Enheter | Typiskt värde |
|---|---|---|---|
| Långt glasfiberinnehåll | ASTM D5630 | viktprocent | 60 |
| Densitet | ASTM D792 | g/cm³ | 1.48 |
| Draghållfasthet | ASTM D638 | MPa | 160 |
| Böjmodul | ASTM D790 | GPa | 12.0 |
| Skårad Izod-slaghållfasthet (@ -40 grader) | ASTM D256 | kJ/m² | 49 |
| Värmeavböjningstemperatur (@1,82 MPa) | ASTM D648 | grad | 162 |
Fallstudie: Terränggående-batterihölje för fordon för gruvdrift
1. Problemet: Felaktiga stålkapslingar
En tillverkare av elektriska gruvfordon använde tunga svetsade stålkapslingar för att skydda sina batteripaket. Dessa kapslingar var extremt tunga, vilket minskade fordonets effektivitet och gick sönder i förtid på grund av konstanta,-högfrekventa vibrationer som orsakade svetsutmattning och korrosion från surt gruvvatten.
2. Lösningen: LFT-G®Genomförande
LFT-G®PP LGF60C valdes. Dess extrema styvhet var nödvändig för att ge strukturellt skydd för battericellerna, medan dess sampolymerbas erbjöd överlägsen vibrationsdämpning och slagtålighet från stenslag. En ribba-förstärkt design i ett-stycke utvecklades, vilket eliminerade svetsar och utnyttjade materialets totala korrosionsimmunitet.
3. Resultatet: Oöverträffad hållbarhet
LFT-kapslingen var 65 % lättare, vilket avsevärt förbättrade fordonets batterilivslängd och nyttolastkapacitet. Efter 2 år i fält fanns det noll rapporterade fel på grund av vibrationer eller korrosion. Materialets hållbarhet under extrema förhållanden (testade från -40 grader till +80 grader) etablerade ett nytt riktmärke för tillförlitlighet och ledde till en 75 % minskning av de garantirelaterade kostnaderna för komponenten.
Applikationer där misslyckande inte är ett alternativ
ATV upphängningsarmar
Ersätter smidd aluminium. Den erbjuder extrem styvhet för att upprätthålla fjädringsgeometrin under tunga belastningar och slagtålighet för att överleva stenslag och hårda landningar utan katastrofala fel.
Kraftiga-industriväxlar
För applikationer med låg-hastighet och högt-vridmoment där metallväxlar är bullriga och kräver smörjning. LFT-materialet erbjuder utmärkt slitstyrka, själv-smörjning och ljuddämpande egenskaper.
Vindkraftsnav
För små till medelstora turbiner kan detta material ersätta gjutna metallnav. Den måste motstå enorma utmattningspåfrestningar och extremt väder i årtionden, vilket gör styvheten och hållbarheten hos LFT-G®PP LGF60C idealisk.
Nyckelfrågor besvarade
1. Vad betyder "PP GF60" och hur är LFT överlägsen?
S: "PP GF60" är en allmän term för polypropen med 60 % glasfiber. Men det innebär vanligtvis korta fibrer. Vårt LFT-G®PP LGF60 använder långa fibrer, som skapar ett strukturellt skelett inuti plasten. Detta ger den enormt överlägsen krypmotstånd, utmattningslivslängd och slaghållfasthet jämfört med alla korta-fibrer PP GF60, vilket gör det till ett material av äkta ingenjörs-kvalitet.
2. Vad är skillnaden mellan denna sampolymer (C) och homopolymer (H) LGF60-kvalitet?
S: Denna sampolymerkvalitet (NG06C) är konstruerad för maximal hållbarhet och slagtålighet, särskilt i kyla, samtidigt som den bibehåller nästan-metallstyvhet. Homopolymer (NG06H) kvalitet pressar styvheten till sitt absoluta maximum men på bekostnad av viss seghet. Om din del kan träffas, tappas eller användas i kallt väder är denna "C"-klass det säkrare och mer pålitliga valet.
3. Är ett material med 60 % glasfiber svårt att bearbeta?
S: På grund av sin höga viskositet kräver LFT PP LGF60 en erfaren formare och en korrekt konfigurerad formsprutningsmaskin (t.ex. med en låg-kompressionsskruv). Den är bäst lämpad för delar med en väggtjocklek på 3 mm eller mer för att säkerställa korrekt flöde och fiberfördelning. För mycket komplexa eller tunna-väggar kan ett lägre fiberinnehåll som LGF40 eller LGF50 vara mer lämpligt.
Redo att konstruera nästa genombrott?
Höj din produkts prestanda med den bevisade styrkan och mångsidigheten hos LFT-G®PP LGF60 sampolymer. Kontakta våra materialspecialister idag för att diskutera ditt projekt eller begära ett materialprov.
Populära Taggar: pp lgf60-c: den okrossbara pp gf60, Kina, tillverkare, leverantörer, fabrik, köp, anpassad
