Vad är PP GF60?
Lft-g®NG06 PP GF60 är en ultrahög styvhetspolypropen (PP) -komposit, tekniskt definierad som en lång glasfibertermoplast (LFT) förstärkt med ett 60% glasfiberinnehåll (LGF60).Detta material representerar toppen av prestanda inom vår polypropylen LFT -portfölj, skapad för de mest utmanande applikationerna där avböjning under belastning inte är ett alternativ. Genom en specialiserad pultrusionsprocess ser vi till att långa, kontinuerliga glasfibrer är perfekt inriktade och bundna i PP -matrisen. Även om det vanligtvis söks som "PP GF60", är det tekniken "LGF" (lång glasfiber) som gör det möjligt för detta material att verkligen konkurrera med och ersätta traditionella metaller.
Lft-g®NG06 PP GF60 är en extremt högpresterande 60%lång glasfiber (LGF) armerad polypropen, konstruerad specifikt för applikationer som kräver metallliknande styvhet. Det ger:
- Maximal styvhet och styrka:Vår högsta modulpolypropylenkomposit, utformad för att ersätta gjuten aluminium och stål i strukturella komponenter.
- Exceptionellt krypmotstånd:Upprätthåller dimensionell integritet och bärande kapacitet under konstant, långvarig stress, även vid förhöjda temperaturer.
- Betydande lättviktspotential:Levererar metallens prestanda vid en bråkdel av vikten, vilket möjliggör större effektivitet och enklare hantering.
Det täta, tredimensionella skelettnätverket som bildas av det 60% långa glasfiberinnehållet under formsprutning ger extraordinär styvhet och motstånd mot långsiktigt kryp. Denna strukturella integritet upprätthålls även under betydande mekanisk stress och termiska belastningar. NG06-klass är det definitiva valet för ingenjörer som försöker driva gränserna för plastkompositer, vilket erbjuder en lättviktslösning som inte äventyrar styrka eller dimensionell stabilitet, vilket gör det till det ultimata verktyget för kostnadseffektiv metallersättning i krävande industrier som bil- och industriella maskiner.
Tekniska specifikationer och prestandadata
För kritiska strukturella tillämpningar är exakta och tillförlitliga data inte förhandlingsbara. Specifikationerna nedan är typiska, branschreferensvärden för våra LFT-G®PP LGF60 (NG06) GRADE. Dessa uppgifter bekräftar dess status som ett främst material för metallersättning. Alla tester utförs på injektionsmatchade prover enligt ISO-standarder.
Materialegenskaper (modell: LFT-G®NG06 PP GF60)
| Egendom | Värde | Enhet | Testmetod |
|---|---|---|---|
| Densitet | 1.49 | g/cm³ | ISO 1183 |
| Dragstyrka | 155 | MPA | ISO 527 |
| Böjhållfasthet | 225 | MPA | ISO 178 |
| Böjmodul | 12,187 | MPA | ISO 178 |
| Hackad izod påverkan styrka | 47 | kj/m² | ISO 180 |
| Värmeavböjningstemperatur (1,8 MPa) | 162 | grad | ISO 75 |
| Coef. av linjär termisk expansion (flöde) | 2.2 x 10⁻⁵ | / grad | ISO 11359 |
Ladda ner komplett NG06 PP GF60 Datablad PDF
Prestationens jämförelse: LFT-PP mot metaller
| Material | Densitet (g/cm³) | Böjmodul (GPA) | Specifik styvhet (modul/densitet) |
|---|---|---|---|
| Lft-g®PP LGF60 | 1.42 | 14.5 | ~10.2 |
| Formgjuten aluminium (A380) | 2.70 | 71 | ~26.3 |
| Stämplat stål (CR) | 7.85 | 200 | ~25.5 |
Obs: Medan metaller erbjuder högre absolut styvhet blir den specifika styvheten (styvhet per enhetsvikt) av LFT-PP LGF60 mycket konkurrenskraftig, vilket erbjuder ingenjörer ett kraftfullt lättviktsverktyg utan betydande prestationsavvägningar i många applikationer.

Bild 2: Stora strukturella delar, som den här inre panelen i bilen, kan konverteras från metall till LFT-G®PP LGF60 för att spara vikt och konsolidera delar.
Beprövade applikationer och fallstudier
Lft-g®PP LGF60 är inte en standardplast; Det är en teknisk komposit utformad för de mest krävande strukturella utmaningarna. Det är det material som valts när man ersätter metall för att minska vikten och kostnaden är det primära målet, att hitta användning i bilkroppsstrukturer, industriella maskinramar och andra applikationer där hög styvhet är kritisk.
Vanliga frågor (FAQ)
F: Vilka är de viktigaste bearbetningsutmaningarna med ett 60% glasfyllt material?
S: Den primära utmaningen med ett material med hög fiber-innehåll som LFT-PP LGF60 är dess högre viskositet. Det kräver en gjutmaskin med tillräckligt injektionstryck och klämtonnage. Verktyg måste vara robust, med större löpare och grindar för att underlätta smältflödet och minimera skjuv på fibrerna. Noggrann övervägande av grindplatsen genom CAE-mögelflödesanalys rekommenderas starkt för att förhindra svetslinjer i områden med hög stress och för att kontrollera fiberorientering för optimal prestanda.
F: Hur jämför Warpage of LGF60 med lägre fyllda betyg?
S: På grund av dess extremt höga fiberinnehåll kan LFT-PP LGF60 uppvisa mer anisotropiskt beteende, vilket innebär att egenskaper kan skilja sig mellan flödet och tvärflödesriktningarna. Detta kan leda till en högre potential för varpage om det inte hanteras korrekt. Eftersom fibrerna också signifikant sänker den totala krympningen, kan varpage kontrolleras effektivt genom korrekt delkonstruktion (t.ex. enhetlig väggtjocklek, tillägg av ribbor för stabilitet) och optimerade bearbetningsförhållanden (t.ex. balanserat förpackningstryck, kontrollerad kylning).
F: Är detta material lämpligt för delar som kräver gängade metallinsatser?
S: Ja, det är en utmärkt kandidat för applikationer som använder gängade skär. Dess höga modul och krypmotstånd ger ett mycket stabilt och styvt underlag för både insert gjutning och efterformat värmeproaking eller ultraljudsinstallation. Materialets styrka säkerställer hög utdragbar kraft och vridmomentmotstånd, vilket skapar en robust och tillförlitlig anslutningspunkt för montering av andra komponenter.
Utmana metall. Omfamna en lättare, starkare framtid.
När maximal styvhet och styrka är icke-förhandlingsbara, LFT-G®PP LGF60 är svaret. Kontakta vårt ingenjörsteam för att diskutera ditt metallersättningsprojekt och upptäcka hur våra avancerade kompositer kan ge en konkurrensfördel.
Populära Taggar: PP GF60 (LGF 60%) Komposit, Kina, tillverkare, leverantörer, fabrik, köp, anpassad

Fallstudie: Automotive Sunroof Frame Module
Fallstudie: Industrial Transportörssystemstödram