Lättvikt och design-Vänlig LFT PP för instrumentpanelskelett för fordon

Mar 28, 2025

Lämna ett meddelande

 

Lättvikt och design-Vänlig LFT PP för instrumentpanelram för fordon

Instrumentpanelen, eller instrumentbrädan, är en avgörande komponent i alla fordon, som ger strukturellt stöd för olika system samtidigt som den bidrar till den totala vikten. Långfiber termoplastisk polypropen (LFT PP) erbjuder en övertygande lösning för instrumentpanelsskelett genom att leverera betydande lättvikt och oöverträffad designfrihet. Det exceptionella hållfasthets--till-förhållandet mellan LFT PP, som uppnås genom förstärkning av en polypropenmatris med kontinuerliga långa glas-/kolfibrer, möjliggör skapandet av lättare komponenter jämfört med traditionella material som metall eller tyngre plast. Denna viktminskning leder direkt till förbättrad bränsleeffektivitet i fordon med förbränningsmotorer och en utökad körräckvidd för elfordon, vilket förbättrar fordonets totala prestanda och hållbarhet. Den minskade massan kan positivt påverka hantering och lyhördhet.

 

Utöver dess lättviktande kapacitet ger LFT PP en anmärkningsvärd designflexibilitet för instrumentpanelens skelett. Dess utmärkta formbarhet möjliggör skapandet av komplexa geometrier och mycket integrerade konstruktioner, vilket möjliggör konsolidering av flera funktioner till en enda del. Denna integrering kan inkludera funktioner som ventilationskanaler, ledningsnätsdragningskanaler och monteringspunkter för olika elektroniska komponenter, vilket leder till förenklade tillverkningsprocesser, minskade monteringskostnader och förbättrad tillförlitlighet tack vare färre delar. Designfriheten som LFT PP ger möjliggör också mer ergonomisk och estetiskt tilltalande interiördesign, optimerar luftflödet, kontrolllayouter och övergripande kabinkomfort. Genom att använda LFT PP kan biltillverkare skapa innovativa och effektiva instrumentpanelskelett som uppfyller kraven från modern fordonsdesign samtidigt som de bidrar till en lättare, mer hållbar och förbättrad körupplevelse.

car-interior-dashboard frame By PP LGF material

 

 

 

Fördelar med LFT-G®PP LGF30®Del för instrumentbräda för fordon

 

  • Exceptionell styrka-till-viktförhållande för lättvikt
  • Anmärkningsvärd designflexibilitet för instrumentpanelskelett
  • Förstärkt produktdimensionell stabilitet
  • Komplett formdesign & injektionsguide
  • Förbättrad produktionseffektivitet & förkorta produktcykeln
  • Överlägsna strukturegenskaper

 

 

Kontakt med materialexpert

 

 

 

 

 

Materialjämförelse för instrumentpaneltillämpningar för fordon


 

 

Egendom

Data

LFT-G®PP

(30/40 % LGF)

Stål (mild

/Hög styrka)

Aluminiumlegering

PP-GF

(Kort fiber

20/30 %GF)

PC/ABS

Blandning (vanligt)

Densitet (g/cm³) 1.05 - 1.25 7.85 2.70 1.00 - 1.20 1.10 - 1.20

Draghållfasthet

(MPa)

80 - 140 400 - 700+ 240 - 310 50 - 90 50 - 70

Böjmodul

(GPa)

4 - 8 200 - 210 69 - 73 2 - 4 2.2 - 2.7
Slaghållfasthet skårad (KJ/m2) 35 - 49 Varierar stort Varierar stort 22 - 25  20 - 40

Termisk expansion

(10⁻⁶/grad)

60 - 90 11 - 13 23 - 24 70 - 100 70 - 90
Bearbetningsmetod Formsprutning Stämpling, Svetsning Gjutning, Extrudering Formsprutning Formsprutning
Viktiga fördelar Lättvikt, designfrihet, integrerade funktioner, bra NVH

Hög styrka,

Styvhet,

Lätt, korrosionsbeständig, bra formbarhet Kostnadseffektiv-god bearbetningsbarhet Slagtålighet
Viktiga nackdelar Högre kostnad än Virgin PP Hög vikt, korrosionskänslighet, designbegränsningar Högre kostnad vs stål, lägre hållfasthet vs stål

Lägre styrka än

LFT PP, begränsad

Designfrihet

dyrare än ABS

Notera:Data representerar typiska värden och kan variera beroende på specifika betyg och formuleringar. Se alltid materialdatablad för korrekta specifikationer.

 

Ladda ner PP LGF30Datablad PDF

 

 

 

Skicka förfrågan
Kontakta ossom har någon fråga

Du kan antingen kontakta oss via telefon, e-post eller onlineformulär nedan. Vår specialist kommer att kontakta dig inom kort.

Kontakta nu!